Зонт
AISI 430 | AISI 304
0,5 мм
РАСТРУБНАЯ
Основные характеристики
Часто на предприятиях или на частных домах можно заметить зонтики для дымохода. Часто их называют дефлекторы, дымники, флюгарки и т.д. Они много для чего служат: для защиты, для украшения крыши, для улучшения тяги и т.д.
Когда осадочная влага попадает в трубу и накапливается в ней, с приходом низких температур труба начинает разрушаться. Чтобы это предотвратить, используют зонт дымовой трубы из нержавейки. В трубу с зонтом не попадёт ни осадочная влага, ни птицы. Так-же при сильном ветре, может возникать обратная тяга, от которой защищает дымник на трубу. Хороший зонт из нержавейки усиливает тягу, используя эффект Бернулии, что приводит к увеличению КПД. Часто дымник применяется как элемент декора. Существует огромный выбор разной формы. Важно подобрать материал, чтобы он не потерял своего первоначального внешнего вида.
В зависимости от назначения, вы можете подобрать себе необходимый зонт для дымохода. Если вы живёте в ветреной местности, вам следует приобрести зонт-дефлектор (дымник с ветрозащитой). Если у вас не огнеупорная крыша, обязательно купите дефлектор с искрогасителем. Часто маленькие горящие кусочки дерева вылетают из трубы и врят-ли станут причиной серьёзного пожара, но могут повредить крышную кровлю.
Важно серьезно подойти к выбору материала для колпака на трубу. Многие продавцы рекомендуют брать медный, ссылаясь на то, что он самый долговечный. Но во первых, он намного дороже остальных. Во вторых, он быстро теряет свой блестящий внешний вид. И наконец, в третьих, при контакте с другим металлом начинается процесс коррозии. Так как жесть это прошлый век, остается очень даже хороший вариант - нержавеющая сталь.
Стандартные элементы
нержавейка
0,5 мм
оцинковка
0,5 мм
Марка и толщина стали
При производстве дымоходных модулей мы используем следующие марки сталей и толщины:
за счёт высокого содержания ХРОМА (16% - 18%) сталь обладает повышенной стойкостью к экстремальным температурам и умеренно противостоит коррозии.
не только обладает высокой жаростойкостью за счёт хрома (17%-19%), но и имеет повышенную коррозионную стойкость ко всему тому что конденсируется внутри дымохода, за счёт добавления такого легирующего элемента как НИКЕЛЬ (9%-11%) и титан (1%).
Поэтому при выборе дымоходной системы следует учитывать такой фактор как образование конденсата на внутренней стенке дымохода!
Если отопительный агрегат имеет низкую температуру отработанных газов до +200 градусов и работает не в постоянном режиме (газовое отопительное оборудование) то образование конденсата неминуемо. Для дымоотведения в этом случае необходимо использовать сталь с повышенной коррозионной стойкостью, т.е. AISI 304. Толщина стенки дымохода при таких низких температурах не имеет значения, достаточно толщины 0,5 мм!
Если Вы подбираете дымоход для банной или отопительной печи, камина, твердотопливного котла и т.д., где температура отводимых газов постоянно находится в диапазоне +200 — +600 градусов, то и к дымоходу предъявляются иные требования. Высокая жаростойкость и толщина стенки от 0,8 мм и выше - вот главные параметры при выборе системы дымоудаления! При работе в таких температурных диапазонах дымоход остаётся сухим и достаточно использовать сталь марки AISI 430. Но если режим теплогенерирующего устройства подразумевает смешанный режим работы, такие как печи длительного горения и т.п., где имеет место быть и активное и вялотекущее горение следует учитывать и высокие низкие температуры сопровождающиеся выпадением конденсата на внутренней стенке дымохода. В таком случае лучше всего использовать сталь марки AISI 304 c толщиной стенки от 0,8 мм.
Тип сварки
Автоматическая аргонно-дуговая сварка неплавящимся Электродом (TIG)
Вся продукция изготавливается с применением лучшего европейского оборудования и технологий.
При производстве дымоходных модулей и монтажных элементов применяется автоматическая аргонно-дуговая сварка неплавящимся электродом (TIG), используя присадочную проволоку с повышенным содержанием хрома, никеля и молибдена, что позволяет наделять сварные соединения свойствами, превосходящими по своим характеристикам основной материал изделий.
Контактная шовная сварка
Для сварки фасонных элементов дымохода, изделий имеющих толщину металла 0,5 мм и оцинкованной стали применяется высокотехнологичное автоматизированное оборудование контактной шовной сварки. Используемые машины и технологии позволяют получать герметичные и надёжные сварные соединения без нарушения структуры как самого материала, так и сохранить антикоррозионное покрытие в случае с оцинкованной сталью.
Тип соедиения
Технология раструбного соединения
Для безупречной стыковки элементов дымоходов друг с другом Мы применяем технологию раструбного соединения. Такая стыковка имеет неоспоримый ряд преимуществ:
— Сечение дымоходной системы по всей ее протяжённости имеет одинаковые геометрические параметры. В связи с этим продуктам сгорания не за что «зацепиться» и проблемы с образованием «засоров» минимизированы.
— При формировании раструба геометрия труб исключает овальность что не маловажно при сборке элементов друг с другом.
— При монтаже труб ключевое значение имеет использование специализированных хомутов. Их применение является обязательным, тк целостность и герметичность дымохода является важнейшей задачей.
— Так же к плюсам раструбного соединения относится то, что прямые элементы системы при необходимости можно обрезать и решить нестандартные задачи без ущерба общей функциональности.
Стандартные диаметры
⌀ 100 мм
⌀ 115 мм
⌀ 120 мм
⌀ 125 мм
⌀ 130 мм
⌀ 150 мм
⌀ 160 мм
⌀ 180 мм
⌀ 200 мм
⌀ 220 мм
⌀ 250 мм
⌀ 280 мм
Мы производим самые ходовые диаметры дымоходов, подходящих ко всем серийно выпускаемым банным и отопительным печам российских производителей.
Важно! Если вы докупаете какие то элементы к уже имеющемуся дымоходу или дымоходу другого производителя учтите, что диаметр обозначаемый определённым диаметром, например, 115 мм может отличаться от нашего и могут возникнуть трудности при стыковке. Поэтому, лучше заранее померять какой у вас наружный или внутренний диаметр именно той трубы с которой вы хотите состыковать новую трубу.
